Характеристики
- Марка Volkswagen
- Модель Touareg
- Год 2012
- Пробег 220 000 км
- Объем 3.6 л
- Мощность 249 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Полный
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Внедорожник
- Руль Левый
- Цвет Чёрный
Дополнительная информация
#cmecNjM0LTI0ODQwOA==
Volkswagen Touareg II 2012 года — надёжный внедорожник, который подойдёт как для городских поездок, так и для путешествий за город. Пятидверный кузов и продуманная конструкция обеспечивают удобство и вместительность, а бензиновый двигатель объёмом 3,6 литра (249 л. с.) в сочетании с автоматической коробкой передач гарантирует плавное и уверенное движение.
Проверенная временем конструкция и пробег в 219 000 км свидетельствуют о надёжности и долговечности автомобиля. Он остаётся практичным выбором для тех, кто ценит комфорт и функциональность.
Среди функциональных особенностей — двухзонный климат-контроль, который позволяет создать оптимальные условия для водителя и пассажира, а также подогрев передних сидений, что особенно актуально в холодное время года. Мультифункциональное рулевое колесо с регулировкой по высоте и вылету обеспечивает удобство управления, а активный усилитель руля делает манёвры более лёгкими.
Безопасность вождения поддерживают современные системы: антиблокировочная система тормозов (ABS), система курсовой стабилизации (ESP / ESC / DSC / VSA), а также полный комплект подушек безопасности — для водителя, пассажира, боковые и оконные (шторки). Система помощи при старте в гору пригодится при движении по сложным участкам дороги.
В числе других полезных опций — электростеклоподъёмники на всех дверях, обогрев зеркал и форсунок стеклоомывателей, датчик дождя, противотуманные фары. Для удобства пассажиров предусмотрено крепление для детского кресла на заднем ряду.
Салон с тканевой обивкой и отделкой кожей рулевого колеса создаёт комфортную атмосферу, а передний центральный подлокотник и функция складывания спинки сиденья пассажира повышают удобство во время поездок. Дополнительные удобства предоставляют аудиосистема с AUX, розетка 12V, бортовой компьютер.
Лаконичный чёрный цвет кузова, декоративные молдинги и 17-дюймовые диски придают автомобилю сдержанный, но выразительный вид. Накладки на пороги защищают кузов от механических повреждений. Центральный замок и иммобилайзер обеспечивают дополнительную защиту от несанкционированного доступа.
Volkswagen Touareg II — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, функциональность и надёжность, делая его подходящим выбором для тех, кто ищет универсальный внедорожник.
САТУРН-Р-АВТО Автомобили с пробегом.
✅ TRADE-IN.
✅ КОМИССИЯ.
✅ ВЫКУП автомобилей с пробегом ЛЮБОЙ марки и комплектации.
✅ Скидка при обмене.
✅ Простое и быстрое оформление кредита.
✅ Ставка по кредиту от 21 % годовых.
✅ Кредит без первоначального взноса и сроком до 8 лет. С нами сотрудничают более 20 банков.
Будем рады видеть Вас у нас в автоцентре с 9:00, каждый день и без выходных.
*Подробности уточняйте у менеджеров отдела автомобилей с пробегом
Другие объявления автоброкера





-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
Просмотренные ранее
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом